Обезбедена поддршка со стратешки материјали за витални сектори
- Технолошкиот пробив спроведен од „Синопек“ и Шангајскиот истражувачки институт за петрохемиска технологија ќе обезбеди основна материјална поддршка за клучните сектори, вклучувајќи ги воздухопловството, отелотворената интелигенција и економијата на ниска надморска височина
Истражувачкиот институт, под раководство на компанијата „Синопек“, постигна клучен технолошки пробив во високоперформансните јаглеродни влакна од класата „T1000“ со влажна обработка и реализираше масовно производство, што означува уште еден чекор во определбите на Кина да го зајакне домашното снабдување со стратешки материјали за висококвалитетно производство и индустрии на иднината.
Пробивот спроведен од „Синопек“ и Шангајскиот истражувачки институт за петрохемиска технологија ќе обезбеди основна материјална поддршка за клучните сектори, вклучувајќи ги воздухопловството, отелотворената интелигенција и економијата на ниска надморска височина, соопшти „Синопек“ на својот официјален профил на „Веибо“.
Секој сноп од високоперформансните јаглеродни влакна развиени и масовно произведени од „Шангај петрокемикал“ содржи 12.000 индивидуални филаменти. Секој филамент е само околу една десеттина од дијаметарот на човечко влакно, но сепак има извонредна механичка цврстина, според „Синопек“. Едно влечење има цврстина на истегнување од повеќе од 6,5 гигапаскали и модул на истегнување од повеќе од 300 гигапаскали, доволно силно за да повлече камион со средна големина со тежина од околу 10 тони, според „Чајна њуз сервис“ (Си-ен-ес).
Јаглеродното влакно, честопати наречено „крал на новите материјали“ и „црно злато“, е помалку густо од челикот за една четвртина, но од седум до девет пати посилно. Исто така, јаглеродните влакна се отпорни на корозија, што ги прави од витално значење за лесни апликации со висока цврстина. Тие обично се делат според влечењето на производи со мала цврстина и производи со голема цврстина. Во индустриската употреба, „K“ се однесува на бројот на филаменти во сноп – 1K значи 1.000 филаменти – додека „T“ означува степен на цврстина на истегнување, при што поголем број значи поголема цврстина.
Јаглеродните влакна со мала цврстина, обично 24K и помалку, се пофини, порамномерни и попрецизни, што ги прави погодни за воздухопловството, опрема од висока класа и други тешки намени. Јаглеродните влакна со голема влечна сила, обично 48K и повеќе, нудат поголем производствен капацитет и пониски трошоци, поддржувајќи апликации од голем обем како што се енергијата на ветерот и складирањето енергија, според „Си-ен-ес“.
„Синопек“ сега има капацитет да произведе речиси 20 модели на јаглеродни влакна. Производите на оваа компанија опфаќаат и општа намена и високоперформансни класи и можат да се користат во воздухопловството, производството од висока класа, енергијата на ветерот, транспортот, спортот и слободното време, се вели во извештајот.
– Масовното производство на јаглеродни влакна со мала влечна сила од класата „T1000“ значи дека опремата може да стане полесна, енергетски поефикасна и потрајна. Тоа ќе им овозможи на авионите и другите напредни системи да летаат повисоко и подалеку, а наедно ќе станат покомпактни, попрецизни и пофлексибилни – изјави индустрискиот аналитичар Ву Ченхуи за „Глобал тајмс“.
Високоперформансните јаглеродни влакна се типичен стратешки напреден материјал, истакна Ву, додавајќи: „Откако клучните материјали ќе можат да се испорачаат на стабилен и сигурен начин, тие обезбедуваат посилна основа за научните и технолошките иновации на Кина, помагајќи ѝ на земјата да се движи кон водечкото ниво во светот, а во некои области и подалеку“.
Најновото достигнување доаѓа во време кога кинеската индустрија за јаглеродни влакна се движи подалеку од проширувањето на капацитетите кон повисоки перформанси, поширока покриеност на производите и посилна отпорност на домашниот синџир на снабдување.
Во мај, првата фаза од проектот за големи јаглеродни влакна на „Синопек Шангај петрокемикал“ од 30.000 тони започна со работа и произведе квалификувани производи, според веб-страницата на компанијата.
Кина, исто така, постигна напредок во уште повисоки степени на цврстина. Во март, Кинеската национална група за градежни материјали издаде ултрависоко цврсти јаглеродни влакна „Ес-уај-ти 80“ од класата „T1200“, независно развиени од „Џонгфу Шенинг“. Материјалот има инженерска цврстина на истегнување од повеќе од 8.000 мегапаскали и беше првиот производ од јаглеродни влакна од класата „T1200“ во светот што постигна масовно производство, објави кинескиот државен радиодифузер „Си-си-ти-ви“. Исто така базата за производство на високоперформансни јаглеродни влакна во Датонг постигна стабилно масовно производство на јаглеродни влакна од класата „Т1000“ во ноември 2025 година, со производствена линија со капацитет од 200 тони годишно завршена за 17 месеци, според новинската агенција „Синхуа“.
– Кина сега има појасен, попрогресивен и подобро поддржан патоказ за научен и технолошки развој. Висококвалитетните иновации во напредните материјали ќе бидат клучна основа за индустриите на иднината, помагајќи им на секторите како што се воздухопловството, економијата на ниска надморска височина и отелотворената интелигенција да развиваат нови производи, да ги надградуваат технологиите и да изградат посилна глобална конкурентност – истакна Ву.
