Кинескиот амфибиски авион „AG600 кунлонг“, комплетно изработен од домашни капацитети, официјално влезе во масовно производство откако го доби сертификатот за производство од Управата за цивилно воздухопловство на Кина.
– Сертификатот за производство потврдува дека системот за квалитет на подносителот на барањето ги исполнува прописите за летачка способност и обезбедува конзистентно производство, кое се придржува до стандардите за дизајн – изјави експерт од Корпорацијата за воздухопловна индустрија на Кина (АВИЦ).
Нешто поголем од вообичаените авиони со еден коридор, AG600 е долг 38,9 метри, висок 11,7 метри и има распон на крилјата 38,8 метри, според податоците на АВИЦ. Максималната тежина на полетување на авионот е 60 тони, со максимален практичен дострел од 4.500 километри. Имено, може да носи до 12 тони вода за мисии за гаснење пожари.
– AG600 е авион што може да плива и брод што може да лета – изјави Хуанг Лингкаи, главен дизајнер на серијата AG600.
Авионот има единствена конфигурација, која се состои од интегриран горен дел од телото во облик на авион и долен дел од телото во облик на дното на бродот. На секоја страна од неговото огромно крило има пловка долга над 4 метри за да се спречи превртување на авионот кога се движи по површината на водата, со цел да се обезбеди безбедност.
Развојот на AG600 вклучуваше стотици помошни единици и десетици илјади компоненти, покажувајќи ги сеопфатните способности на Кина во колаборативен дизајн и производство, управување со синџирот на снабдување и контрола на конзистентноста на процесите за големи авиони со специјална намена.
Експертите на АВИЦ изјавија дека идните напори ќе им дадат приоритет на потребите на Кина за итно спасување и спречување природни катастрофи, унапредувајќи го серискиот развој на AG600, подобрувајќи ја мрежата на службите за итно спасување во воздухопловството и градејќи сеопфатен систем на опрема за спасување со AG600 во неговото јадро.
