Влегувајќи во фабрика управувана од кинескиот производител на автомобили „Би-уај-ди“ во специјалната зона за соработка „Шеншан“ во Шенжен, посетителите ќе бидат пречекани од впечатлива глетка: „челична шума“ од речиси 1.000 индустриски роботи што се движат во прецизна синхронизација.
Напојувана од самостојно развиена дигитална инфраструктура и визуелен систем овозможен со вештачка интелигенција, фабриката постигнува извонредна прецизност и автоматизација во производните процеси. Резултатот е импресивен: ново возило излегува од линијата на секои 51 секунда. Овој објект е пример за брзината и технолошката софистицираност што ја поткрепуваат автомобилската индустрија на Кина.
Статистиката го потврдува овој подем: производството и продажбата на автомобили во Кина надминаа 30 милиони единици третпат по ред, обезбедувајќи ја позицијата на земјата како глобален лидер за невидена 17-та година по ред.
Извозот, исто така, добива на интензитет. Кина извезе 2,615 НЕВ-возила во 2025 година, што е двојно зголемување во однос на претходната година. Извозот на патнички возила се дуплираше во однос на пред една година на 2,532 милиони единици, додека извозот на комерцијални возила достигна 83.000 единици, што е зголемување од 86,8 проценти на годишно ниво.
Истовремено брзо напредува автономното возење – од тестирање кон распоредување во голем обем, појавувајќи се како една од најраните комерцијални примени на отелотворена интелигенција. Повеќе од 60 проценти од новите патнички возила што се продаваат во Кина сега се опремени со напредни системи за асистирање на возачот од второ ниво.
Овој робустен резултат ги истакнува отпорноста на кинеската економија и нејзиното континуирано поместување кон раст со повисок квалитет, поттикнат од иновации, дури и во услови на значителни надворешни притисоци и предизвици.
